Posted by admin

Jakie wady i zalety mają poliuretanowe tuleje
Jednym z najważniejszych podzespołów we wszystkich samochodach jest zawieszenie, to ono właśnie odpowiedzialne jest za komfort i bezpieczeństwo w czasie jazdy. Zawieszenie samochodu składa się z wielu różnych elementów, w tym również z tulei stalowo-gumowych, których zadaniem jest wytłumianie powstałych drgań. Taka gumowo-stalowa konstrukcja jest najczęściej spotykana, i w przypadku zwykłej jazdy w zupełności się sprawdza. Lecz jeśli ktoś ma zamiar trochę więcej wycisnąć ze swojego samochodu, to może się zastanowić nad wymianą tych elementów. Coraz popularniejsze się bowiem stają producent poliuretanowych tulei produkowane z wytrzymałego i mocnego tworzywa sztucznego. Na początku wydawać się to może małym nieporozumieniem, bo przecież przy terenowej lub sportowej jeździe są przecież ogromne przeciążenia. Ale akurat poliuretan doskonale się w takiej roli sprawdza, ponieważ jest bardzo wytrzymały i odporny na drgania przy jeździe. W praktyce jest dużo wytrzymalszy od gumy, jaka w ekstremalnych warunkach czasami pęka, co będzie miało duży wpływ na jazdę. Wyścigowi kierowcy cenią sobie tego typu tuleje również za dużo więcej stabilności przy prowadzeniu, co w ostatecznym podsumowaniu może się przełożyć na sukces lub porażkę. Lecz żeby takie części mogły spełniać swoje zadanie, to muszą być bardzo dokładnie dopasowane, bez żadnych luzów między elementami. Z tego też powodu niezwykle istotne jest, żeby producent tulei poliuretanowych wykonał je z dużą precyzją i dokładnością. To oczywiście mieć będzie przełożenie na ceny, ponieważ za tego typu tuleje trzeba zapłacić sporo więcej niż za gumowe.

+Tekst Sponsorowany+

Comments are closed.